Технический провал...

Летом 1921 года инженер-самоучка Валериан Абаковский представил новое чудо техники - аэровагон.
Вагон передвигался по рельсам железной дороги, но работал не на угле или электричестве, а благодаря самолётному мотору и винту в передней части вагона. Изобретение было многообещающим. В революционной Москве его приняли на ура. Вагон мог развивать скорость до 140 км/ч. Правда, говорят, при движении издавал жуткий грохот.
Однако по назначению техническую новинку не смогли... В этом аэровагоне 24 июля 1921 года группа коммунистов (в том числе иностранцев) уехала с Павелецкого вокзала в Тулу на встречу с шахтёрами. На обратном пути около Серпухова вагон сошёл с рельсов на скорости 85 км/ч. Из 22 человек, находившихся внутри вагона, погибло 7, в том числе и сам Абаковский, у остальных были травмы разной степени тяжести. Причинами трагедии стали технические недочёты аэровагона. Ведь перед первым рейсом он толком не прошёл ни одного испытания.
Больше к идее аэровагона в советской России не возвращались.